劉凱詩指出，東北亞航線需求暢旺，主要來自香港、歐洲及東南亞等主要市場的帶動。阿德萊德及基督城的季節航班亦深受歡迎，並受惠於穩健的轉機客流。國泰對聖誕旅遊高峰需求的前景維持樂觀，其中東北亞最受本地旅客歡迎。展望未來，農曆新年假期的旅遊需求同樣理想，尤其來自香港及內地的客源表現亮眼。 她續稱，集團於11月繼續擴展環球航線網絡。國泰航空在月內開通每日往返長沙的服務，並新增阿德萊德季節航線。香港快運亦有每日往返亞庇（沙巴）的航班啟航。在2025年集團新增20個客運航點，網絡覆蓋全球103個目的地，進一步提升香港國際航空樞紐的環球連繫。 至於國泰貨運，於11月的載貨量按年增加10%，可用貨物噸公里數按年增加7%。今年前十一個月的載貨量亦較去年同期增加了10%。劉凱詩表示，香港及內地的出口需求穩健，加上東南亞、南亞、中東及非洲航線亦有所增長，貨運業務於11月繼續錄得按月及按年增長。他們的專業運送方案同樣表現良好，其中「國泰—優先運送」在東北亞的需求強健，而東北亞及南美市場對「國泰—特殊貨物運送」及「國泰—鮮貨運送」方案的需求亦有所提升。 她說，國泰正迎接需求強健的航空貨運旺季，預期將持續至12月。隨着整體需求自23月中起逐步放緩，公司將調整旺季貨機航班，但主要貨運航線的需求料將保持穩定。 香港快運於11月的載客量近64萬人次，按年增加27%，可用座位公里數則增加18%。2025年前十一個月的載客量，按年增加30%。劉凱詩表示：快運11月運載率超過 83%，較2024年同期增長近 6個百分點。展望 12月，整體航線網絡的預訂保持良好。 國泰集團團預期，下半年業績表現理想，主要受運力提升、乘客運載率穩健以及貨運需求保持韌性所推動；惟香港快運主要因日本航線受多項因素影響而需求放緩，錄得虧損，部分抵銷了上述利好因素。聯屬公司業績預計於下半年較上半年為佳。此外，其於下半年錄得一項約9億元的其他收入，源自一項與供應商和解協議所產生的非經常性收益。下半年一向是集團表現較佳的時段，今年與2024年情況相同。整體而言，集團全年綜合財務業績預計將超越去年的穩健表現。 其他報道 三新股暗盤表現各異 諾比侃升2.7倍一手帳賺1.1萬元 豐盛控股主席季昌群錢債官司敗訴 須賠8.98億元連利息 萬科：一境內債本息兌付日寬限期延至明年1月28日 中移動楊杰辭董事長 陳忠岳繼任 滴普科技伙沐曦股份 加強企業級大模型AI應用 萬科約20億人幣境內債寬限期據報獲延長至30個工作日 恒生信用卡+FUN Dollars 現可於內地及澳門使用 華榮能源：動議撤銷主席股東持股9.7% 未足以召開股東會 滔搏第三季總銷售錄高單位數百分比下跌 世茂服務伙葫蘆島永晟 遼寧發展城市污水處理業務 金管局推出知識產權融資沙盒 阿里減持獅騰 國鋭生活街貨不足9% 被證監點名股權高度集中 財庫局將成立小組支持黃金業界成立行業組織 全日沽空金額減42% 比率降至一周低 港11月通脹1.2% 低過預期 恒指收市升111點 成交減23% 明基醫院跌49% 山頂纜車12.29起加價　成人來回車票加7.4% 小童長者加38.9% 大宗商品策略委員會召開首次會議 陳茂波主持 日本7-11母企尋求將美國業務上市 CEO促加快改善業績 據報香港保監擬引導保險資本流向加密貨幣和基礎設施等資產 蜜雪集團曾升逾13% 美國首間分店開業 據報長和連串交易 非考量地緣政治 而是提升組合價值 Lyft伙百度於倫敦開展無人駕駛出租車試運行 李小加：暫時擱置「滴灌投資」上市 Source

Image source: Getty Images Big Short investor Michael Burry is predicting a stock market crash, driven by artificial intelligence (AI) stocks, and a lot of people are trying to figure out whether or not he’s right. But I’m not one of them. From my perspective, it doesn’t really matter whether share prices fall sharply or