大圍似京都、砵蘭街似飛田新地 「香港日本地圖」可吸中國旅客?

中國抵制日本,內地旅客被勸阻飛往日本之際,香港網絡世界卻掀起一股「港版日本」熱潮,有人指屯門似福岡、大圍似京都、砵蘭街似飛田新地,吸引中國內地旅客,在中日關係急凍的大背景下,香港能否趁勢「扮日本」搶一轉旅遊生意,成為最新討論焦點。

大圍似京都、砵蘭街似飛田新地,「香港日本地圖」可吸中國旅客?(小紅書:我是多莉;Marc Fernandes/NurPhoto via Getty Images)
大圍似京都、砵蘭街似飛田新地,「香港日本地圖」可吸中國旅客?(小紅書:我是多莉;Marc Fernandes/NurPhoto via Getty Images)

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中國官方出手抵制日本後,靈活的港人發揮其生意想象,歸納出香港與日本相似之處,例如屯門市廣場內開滿日式連鎖店,包括壽司郎、牛角、鳥貴族、無印良品、UNIQLO、DON DON DONKI 等,加上輕鐵系統,被視為「西鐵+JR」的混合體;屯門河又被比作福岡那珂川,V City 更被形容為「天神地下街」,有人補充「屯門似熊本上下通多啲,加條路面電車就成事。」

除了屯門,也有網民指「古洞水塘似豐苡湖」、「城門河似鴨川」、Facebook專頁GAKEI’com更拍到猶如「富士山河口湖Lawson」的元朗攸𡒊路簡約公屋南巴士總站,甚至有人形容砵蘭街酷似日本最大紅燈區「飛田新地」。

大圍則被小紅書早已捧為「港版小京都」,沙田大圍村附近保留圍村格局與窄巷小店,有內地旅客專程按圖索驥,到寫著「大圍村」的路牌下排隊打卡,五一黃金周高峰時「試過有十幾人排隊影相」,怡然自得感覺令內地客有一種「走街串巷」的樂趣。

大圍則被小紅書早已捧為「港版小京都」,有內地旅客專程按圖索驥,到寫著「大圍村」的路牌下排隊打卡。(小紅書:斌貝貝、我是多莉)
大圍則被小紅書早已捧為「港版小京都」,有內地旅客專程按圖索驥,到寫著「大圍村」的路牌下排隊打卡。(小紅書:斌貝貝、我是多莉)
元朗攸
元朗攸𡒊路簡約公屋南巴士總站的便利店(圖),與富士山河口湖Lawson(下圖)有沒有相似之處?(Facebook: GAKEI’com)
上圖的元朗攸
上圖的元朗攸𡒊路簡約公屋南巴士總站的便利店,與富士山河口湖Lawson(圖)有沒有相似之處? (Photo by PHILIP FONG/AFP via Getty Images) · PHILIP FONG via Getty Images
有網民形容砵蘭街(圖)酷似日本最大紅燈區「飛田新地」。 (Photo by Marc Fernandes/NurPhoto via Getty Images)
有網民形容砵蘭街(圖)酷似日本最大紅燈區「飛田新地」。 (Photo by Marc Fernandes/NurPhoto via Getty Images) · NurPhoto via Getty Images

支持者認為香港本身已有不少「日式氛圍」,只欠包裝推廣,更有人建議本港旅遊界可分區主打日本主題;不過反對聲同樣強烈,例如「屯門河點吹奏都改變唔到佢係臭嘅事實。」亦有居民表示:「喺度住咗幾十年,唔覺似日本。」

也有旅遊愛好者更留言:「我真係去過晒日本先知香港幾唔似,唔好自己呃自己。」亦有人認為過度幻想只會削弱香港特色:「香港唔係日本,香港係香港。要比,就要比自己好。」

立法會議員在聖誕前夕考察日本,當地節日氣息濃濃,各人心情歡欣。(legco.gov.hk)
立法會議員在聖誕前夕考察日本,當地節日氣息濃濃,各人心情歡欣。(legco.gov.hk)

政界向來對日本情有獨鍾,去年立法會主席梁君彥率領張宇人、林健鋒、李梓敬、林琳、陳穎欣、鄧飛及嚴剛共八名議員,聖誕前夕考察日本,每名議員預算約五萬元開支,當中來往東京一程機票已按商務艙計算,市價約每位一萬七千至二萬五千元,單是八人機票,保守估計已逾十三萬元公帑。再加上住宿及膳食開支預算,每名議員在日本三晚住宿可動用約五千多元,膳食及雜項另有四千多元額度,合計八人整個行程預算超過二十萬元。不過如今政治氣候下,議員短期內難再用公帑出遊東瀛。

即使中國旅客日後把「日本之旅」改為「香港替代品」,本港經濟能否真正受惠仍成疑。旅發局數據顯示,今年上半年內地過夜旅客人均消費額只有5,007港元,比2013年高峰期急跌45%,更只回復至2018年水平的66%。有分析指內地經濟內捲,令打工仔薪金停滯,打擊中國旅客消費力,加上港元偏強,香港在奢侈品、退稅及餐飲方面已遠不及日本和歐洲吸引。即使香港成功「扮日本」吸內地客,最終能否成為旅遊生意的贏家,仍然有待時間印證。

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